Lewis Hamiltonin kiistaton lahjakkuus ja ensiluokkainen teknologinen osaaminen olivat voittoisa yhdistelmä Interlagosin radalla São Paolossa sunnuntaina 2. marraskuuta. Dramaattinen kausi päättyi todelliseen jännitysnäytelmään, jonka loppumetreillä nuori brittikuljettaja taisteli tiensä FIA Formula One TM -maailmanmestariksi.

Hamiltonin viides sija ja sen tuoma maailmanmestaruus Interlagosissa oli päätöspiste yhdeksan kuukautta kestäneelle ja 17 maata kattaneelle maailmankiertueelle. Kauden aikana Vodafone McLaren Mercedesin tiimi on tuulettanut voittoa yhteensä kuusi kertaa ja noussut palkintokorokkeelle yhteensä 13 kertaa. Kausi toi uusia haasteita teknologian kestävyydelle, kun kilpailijoiden täytyi kisata neljä kisaa peräkkäin samalla vaihdelaatikolla, eikä moottoriin voinut tehdä muutoksia kauden aikana.

– Sääntömuutosten takia keskityimme niihin yhä harvempiin tekijöihin, joita on mahdollista muuttaa. Moottoriöljy on eittämättä yksi niistä. Yksi päämääristämme tällä kaudella on ollut vähentää kitkaa entisestään, jolloin kuljettaja saa enemmän voimaa käyttöönsä, kertoo Mobil 1 Motorsportin Technology Manager Bruce Crawley.

Kulunut kausi tarjosi katsojille jännitystä kahdella uudella katuradalla: Euroopan osakilpailu ajettiin ensimmäistä kertaa Espanjan Valenciassa ja Singaporen katuradalla kilpailtiin ensimmäistä kertaa ilta-aikaan. ExxonMobil valmisti kisoja varten uuden hydraulisen öljyn Mobil SHC:n. Se on suunniteltu toimimaan Vodafone McLaren Mercedesin MP4-23 hydraulisen järjestelmän kanssa, parantaen sen suorituskykyä erityisesti katuradalla, jossa tehokas nopeudensäätely on ensiarvoisen tärkeää.

Vodafone McLaren Mercedesin ja ExxonMobilin teknologiayhteistyö alkoi vuonna 1995. Yhteistyön tuloksena syntyneet Mobil 1 -voiteluaineet ovat olleet yksi keskeinen tekijä, jonka avulla auton moottorista on pyritty saamaan irti maksimaalinen teho.
– Näiden vuosien aikana Mobil 1 -voiteluaineet ovat tuoneet suoritukseemme 3-5 prosenttia lisää tehoja. Se on hyvä esimerkki konkreettisesta hyödystä, jota yhteistyö ExxonMobilin kanssa tarjoaa, toteaa Mercedes-Benz Motorsportin Vice President Norbert Haug.